私がこの伝説の30Zに出会ったのは高校生の頃でした。通学路にあるフェンスで囲まれた駐車場に、いつもその美しい姿を見かけるたび、胸が高鳴り、憧れの眼差しで眺めていました。毎日その車を見ながら、「いつかこの車に乗りたい」と夢見ていました。しかし、20代、30代の若い頃には、到底手が届く代物ではありませんでした。
時が流れ、仕事と家庭が落ち着いた50代に差し掛かり、人生を振り返ってみると、「今しかない」
この30Zを手に入れた後、私は高校時代に憧れた姿を再現するために、さまざまなパーツをかき集めました。特にこだわったのがジャガーミラーで、これは当時フェンス内のZに付いていたもので、どうしても譲れないポイントでした。時間と労力をかけて、一つ一つのパーツを揃え、ついに夢の車を完成させました。
エンジンは、ノーマルのL20エンジンにSUキャブレターを搭載しています。そのため、現代の軽ターボ車に比べると、正直なところ「恐ろしい程走らない」のが現実です。燃費も最悪で、日常の足としてはとても使えません。しかし、そのフォルムは令和になってもなお、唯一無二のカッコ良さを誇っています。
記事はまだ終了していません。次のページをクリックしてください
引用元:https://www.facebook.com/groups/240351110875459/posts/1033246768252552,記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]